Dix ans après le tragique accident qui s’est produit dans le plus long tunnel du monde à circulation en sens inverse, l’Association suisse des transports routiers ASTAG exige un deuxième tube au Gothard afin d’assurer la sécurité du trafic et de l’approvisionnement. Pour les routiers, une amélioration de la sécurité est volontairement bloquée sur le plan politique.
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