Les dinosaures de la Transjurane consignés dans un nouveau catalogue en ligne
L’institution Jurassica et l’Office cantonal jurassien de la culture ont publié une nouvelle brochure liée aux découvertes archéologiques du chantier autoroutier de l’A16. Cette édition fait la part belle aux traces de dinosaures révélées sur le parcours de l’autoroute.
Crédit image: Tobias1984, CC_BY-SA_3.0
La construction de la Transjurane avait ravi les paléontologues, en raison de la découverte de nombreuses traces de dinosaures (comme ici à Courtedoux).
Le catalogue intitulé «Molasse cénozoïque: sites et lithostratigraphie», répertorie désormais 25 sites cénozoïques, entre Boncourt et Courrendlin (JU). Dans la chaîne du Jura, les dépôts sédimentaires cénozoïques, communément appelés «Molasse du Jura» et datant principalement de 30 à 10 millions d’années, se trouvent principalement dans les vallées. Les gisements les plus importants sont situés dans le bassin de Delémont et dans une moindre mesure dans les régions de Courgenay-Charmoille, de Bressaucourt-Porrentruy et de Soulce.
Tout comme ses seize précédentes éditions, ce nouveau catalogue présente les principales découvertes paléontologiques et leurs documentations de terrain réalisées entre 2000 et 2011 lors des fouilles liées à la construction de l’autoroute A16. Parmi elles, de nombreuses traces de la présence de dinosaures. Il complète l’inventaire de la collection physique de la Paléontologie A16 et ses quelque 65'000 objets répertoriés, fossiles, sédiments, et minéraux. Il offre aussi une porte d’entrée à la recherche scientifique. Le tirage de la série complète des catalogues en format papier est limité, mais une version électronique est disponible en ligne,
Projet repris en mains jurassiennes
Au début des années 2000, sur mandat de l’Office fédéral des routes (Ofrou), la Paléontologie A16 a connu
un développement fulgurant en raison de la richesse des découvertes liées à la
construction de l’autoroute. A la suite des travaux de terrain, la réalisation
des catalogues du patrimoine paléontologique jurassien a été coordonnée de 2012
à 2019. Depuis 2019, les missions de conservation, d’étude et de transmission
de ces richesses ont été reprises par l’institution
Jurassica
dont le directeur s’est chargé de compléter cette série de publications qui
marque un moment clé de l’histoire du réseau autoroutier national et rappelle
l’importance du développement des sciences de la terre sur sol jurassien.
Crédit image: Tobias1984, CC_BY-SA_3.0
Le nouveau catalogue met un terme à 25 ans d'investigations archéologiques.
Cette collection de 17 volumes prévus s’achève 25 ans après que les premiers tronçons eurent été mis en circulation (1998) et presque 40 ans après que la Transjurane ait été inscrite dans le réseau des routes nationales.
